PRENOS V ŽIVO

VIDEO: Rušane navdušile mišice
Skoraj gola in zelo mišičasta telesa. Po dvajsetih letih premora
BK REPORTER
"Cartljivo dete", kot je Brada ...več

BK TV SPORED

ČETRTEK 19.4.2018
6.00 Videospoti
6.45 Videostrani
7.30 Videospoti
8.15 Video strani
8.45 Videospoti
9.00 Občinski informator
9.30 Hrana in vino
10.00 Report
11.00 Z GLASBO DO SRCA(2.del)
13.00 ŠKL
13.30 Ujemi sanje
15.00 Modro
15.30 Starodobniki
16.00 Četrtkova podoknica
17.30 V MARIBORU SI
18.30 Občinski informator
19.00 Hrana in vino
19.30 Modro
20.00 NA GLAS (P)
21.00 Poslovni Maribor (P)
21.30 Regionalno: Jožefov koncert (2.del)
23.00 Občinski informator
23.30 Nočni program

PETEK 20.4.2018
6.00 Videospoti
6.45 Videostrani
7.30 Videospoti
8.15 Video strani
8.45 Videospoti
9.00 Občinski informator
9.30 Hrana in vino
10.00 Dialog
11.00 Regionalno: Jožefov koncert (2.del)
12.30 V hramu z muzikanti
14.00 28.redna seja Vuzenica
18.30 Občinski informator
19.00 Zakladnica kulture
19.30 Hrana in vino
20.00 Lokalno: Srečanje ljudskih pevcev in godcev (Podvelka) (P)
21.00 V svetu odraslih
21.30 Prave babe
22.00 NA GLAS
23.00 Občinski informator
23.30 Nočni program

Lenarčič na 20.000 kilometrov dolgo okoljsko misijo v Azijo

Slovenski letalec in raziskovalec podnebnih sprememb Matevž Lenarčič je danes malo po 8.30 z ultra lahkim letalom Dynamic WT9 slovaškega proizvajalca Aerospool z mariborskega letališča poletel na novo okoljsko misijo. Podatke o onesnaženosti zraka bo tokrat zbiral na več kot 20.000 kilometrov dolgi poti preko Azije.

Lenarčič se je iz Maribora podal proti Turčiji, v nadaljevanju približno 40-dnevne avanture pa ga čaka prelet Irana, Pakistana, Indije, Bangladeša, Mjanmara, Laosa, Vietnama in Kitajske. Od tam bo nato poletel na sever preko Mongolije v Rusijo, kjer se mu bo na delu poti pridružil ruski pilot Andrej Dubrovin, zatem pa se bo vrnil proti domovini.

Vir: STA

Vir: STA

“Najdaljša etapa bo med Pakistanom in Bangladešem preko Indije, ki bo trajala približno 12 ur. Svoja zgodba je polet na Kitajsko, kjer načeloma poleti z enomotornimi letali sploh niso dovoljeni, zato mora vsak tak premik posebej dovoliti vojska. Stvari urejajo, časa je še dva tedna, smo si pa zadevo olajšali s sodelovanjem na letalskem mitingu,” je pojasnil Lenarčič.

Kot je pred začetkom poti dejal Lenarčič, je logistika precej zapletena, saj trenutno še nima dovoljenj za prelete in postanke. Ker za Turčijo posebnega dovoljenja ne potrebuje, se danes odpravlja do turistično znane Kapadokije, kjer bo počakal na iranske dokumente.

Kljub zahtevnosti urejanja dovoljenj mu je načrtovana pot v veselje, saj tam še ni letel, Kitajsko je na ta način imelo možnost preleteti zelo malo ljudi, Iran in še nekatere sosednje države so zanimive predvsem zaradi svoje onesnaženosti. “To so države, kjer se običajno ne leti, zato bo zelo zanimivo,” je še dodal Lenarčič.

Sicer pa bo tudi nova misija Green Light Wolrd Flight namenjena zbiranju podatkov, povezanih s podnebnimi spremembami. Medtem ko so bile prejšnje misije osredotočene na črni ogljik, se bodo tokrat osredotočili na širšo sestavo onesnaženja.

Kot je ob tem povedal vodja znanstveno-raziskovalnega dela ekipe Griša Močnik iz Inštituta Jožef Štefan, je tokratni polet za njih zanimiv, ker bo Lenarčič letel na področjih, kjer doslej ni bilo še nobenih ali zelo malo meritev. Ob tem bo letel v času, ko je atmosfera dobro premešana, črni ogljik pa je drugi najpomembnejši povzročitelj podnebnega segrevanja.

“Izmeriti želimo stanje okolja, stanje podnebja, da lahko spremljamo učinkovitost ukrepov za zmanjšanje segrevanja ozračja,” je dejal Močnik in dodal, da so prednost takega projekta meritve na višini, ki jih je na splošno zelo malo, saj jih je večina opravljenih pri tleh.

Skupaj z drugimi strokovnjaki bodo podatke uporabili za izboljšanje modelov in njihove napovedne moči ter oblikovanje parametrov za spremljanje učinkovitosti ukrepov. Iz dosedanjih Lenarčičevih podvigov so rezultate meritev že predstavili na skoraj 30 konferencah, začeli so sodelovati tudi s skupino norveških strokovnjakov, ki modelira podnebje.

Vir: STA